今年

是遼寧艦入列10周年

作為我國首艘航母

它也迎來了不少

“95后”“00后”艦員

他們喊話外軍艦機(jī)

指揮艦載機(jī)起飛

……

有銳氣有定力有擔(dān)當(dāng)

遼寧艦上“95后”官兵

英語喊話外軍艦機(jī)

“你們正在接近我方任務(wù)編隊(duì)

為了避免誤解誤判

請(qǐng)與我們保持安全距離”

聽遼寧艦“95后”英語喊話外軍艦機(jī)↓↓

隨著遼寧艦航母編隊(duì)

遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練常態(tài)化開展

各類突發(fā)海空情況

也變得越來越復(fù)雜

在遠(yuǎn)海與外軍艦機(jī)相遇時(shí)

海上意外相遇規(guī)則小組

（CUES小組）

主要負(fù)責(zé)與外軍通聯(lián)

減少相互干擾和不確定因素

這個(gè)小組成員主要由

一群“95后”年輕官兵組成

“處置特情，我們要占主動(dòng)權(quán)”

近年來，遼寧艦的航跡

從渤海、東海到南海

再到西太平洋

年輕的航母艦員也在歷練成長

處置各種特情的底氣越來越足

遼寧艦航空部門

某中隊(duì)教導(dǎo)員朱悅萌：

“航母編隊(duì)能力強(qiáng)大之后

我們更有底氣去表達(dá)我們的能力

大家喊話的語氣、底氣都更足了

因?yàn)槲覀冇辛α浚膊粦峙抡l

這是大國水兵的驕傲”

遼寧艦“95后”“航母style”

指揮艦載機(jī)順利升空

前不久

遼寧艦航母編隊(duì)在渤海某海域

開展高強(qiáng)度艦載機(jī)起降訓(xùn)練

起飛助理吳永靖

用標(biāo)準(zhǔn)的“航母style”

指揮艦載機(jī)順利升空

他今年剛滿26歲

是遼寧艦上最年輕的起飛助理

起飛助理把控著艦載機(jī)放飛安全

最后一道關(guān)口

“凌空一指”看似簡單、動(dòng)作帥氣

但他們卻直面

戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲和熾熱尾流

吳永靖第一次登上甲板學(xué)放飛時(shí)

直接被“震到了”

“就算戴著頭盔、耳罩

耳朵也像要爆炸了一樣

尾流把面罩眼罩吹得亂七八糟”

在一次次放飛艦載機(jī)的過程中

吳永靖迅速成長

遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí)

艦艇的橫搖、縱搖和升沉

都會(huì)對(duì)戰(zhàn)機(jī)起飛過程造成影響

經(jīng)過長時(shí)間探索

他掌握了最佳放飛時(shí)機(jī)

↓↓↓

“00后”戰(zhàn)士守衛(wèi)航母“心臟”

有人在甲板上搏擊風(fēng)浪

也有人在電機(jī)轟鳴的深艙里

默默奉獻(xiàn)

“00后”上等兵趙曉男就是其中之一

航母機(jī)電兵

常年在水線以下的艙室工作

那里是航母的“心臟”

在深艙的最深處

平均溫度往往達(dá)到40℃

夏天更是能高達(dá)50℃

趙曉男的工作崗位

需要每天下直梯、鉆艙底

在軸與軸之間攀爬

艙底有很多小洞很難鉆

這對(duì)于身高1.82米的他

有時(shí)候很困難

為了盡快熟悉遼寧艦軸系

趙曉男克服身高帶來的不便

每天泡在各個(gè)軸承點(diǎn)學(xué)習(xí)專業(yè)

原本活潑好動(dòng)的他

也漸漸沉穩(wěn)了下來

“一起錨一航行

軸系沒有問題，一切順利

那一刻我覺得很驕傲”

加油，年輕的水兵！

關(guān)鍵詞： 亂七八糟 相互干擾 一切順利