7月29日，一列滿載貨物的集裝箱班列，從邢臺沙河市貨場鳴笛駛往天津港，標志著“邢臺—天津港”鐵海聯運專列正式首發。據了解，首發專列共計40節車廂，其中18節車廂是晶澳公司發往歐洲的貨物，其余為金沙河集團的國內貿易貨物。

據了解，專列出運的貨物采用“一單制”鐵海聯運業務模式，不同于傳統的“鐵路運輸+港口+海運”的分段組合。通過對進出口運輸全程整合優化，實現了“一個承運人、一次結算、一份提單、一份保險、一箱到底”的全程聯運，避免了傳統運輸模式的貨物換裝作業，保證了海運箱源和艙位，有效降低企業運輸交易成本和社會物流成本。同時，“一單制”鐵海聯運業務將邢臺首次顯示在海運提單上，是邢臺展示給世界的新名片。

今后，“邢臺—天津港”鐵海聯運專列將常態化發貨，一批批貨物將源源不斷地從邢臺出發，通過鐵海聯運直達國外或國內目的港。這趟專列的開行，是邢臺深入貫徹落實省委十屆二次全會精神、積極融入京津冀經濟圈的重要舉措，也是打造外貿進出口路徑新模式、全面建設冀中南物流樞紐城市的有效途徑，對邢臺加快構建現代化物流體系、擴大進出口貿易規模將發揮巨大作用。(邢云)

關鍵詞： 海聯運專列正式首發 國內貿易貨物 一單制鐵海聯運業務模式 冀中南物流樞紐城市