“工作上的辛苦和委屈只能自己承擔，權益受損也不知道該找誰。”回憶起過往經歷，寧夏回族自治區固原市貨車司機譚俊虎略顯感傷。記者日前獲悉，從2021年下半年開始，固原市總工會梳理新就業形態勞動者建會入會難點，著力推動像譚俊虎一樣的新就業形態勞動者加入工會組織，譚俊虎提及的狀況目前已經有所改變。

此前，固原市總發現，當地快遞、貨運等行業牽頭單位的工作場地大多租賃而來，而開展建會工作需增加租用面積，加上設備采購，新增費用使得企業不愿意配合。此外，新就業形態勞動者大多工作不穩定，兼職從事工會工作的積極性不高。

為此，固原市總對癥下藥，著力解決制約建會工作的難題。去年9月，固原市總決定，在行業工會聯合會建立前，給予每家5萬元工作經費支持，用于建會及后續規范化建設。同時，完善暢通工會經費收繳返還渠道，確保行業聯合工會正常運行。此外，抽調業務骨干，通過包點抓工作、傳幫帶新人的方式，提升基層工會干部的業務能力。

難題解決了，工作推進就快了。據介紹，固原市快遞行業和道路貨運行業分別建立了工會聯合會，累計吸納9家快遞公司的460余名快遞員和13家貨運公司近百名貨車司機加入工會組織。

固原市總工會黨組副書記、常務副主席王志賢介紹，市總還為全市快遞員、外賣員及貨運司機提供了免費健康體檢，同時以工會會員卡為載體，為這些群體提供法律維權、車輛檢測、維修優惠等服務以及折扣觀影、免費健身等普惠性福利。(馬學禮)

關鍵詞： 新就業形態勞動者 建會入會 快遞行業 道路貨運行業