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近日，由國產大飛機C919執飛的中國東方航空MU9191航班從上海虹橋機場起飛，在北京首都機場平穩降落，穿過象征民航最高禮儀的“水門”，順利完成這一機型全球首次商業載客飛行，這標志著中國民航商業運營國產大飛機正式“啟航”。

C919大飛機研制歷程，凝聚了幾代航空人的心血。曾經，我們沒有自己制造的大飛機而被稱作“沒有翅膀的雄鷹”。自1970年我國自主研制的“運十”飛機立項起，中國人的“大飛機夢”已經穿越了53個春秋。為了實現中國航空制造“零的突破”，C919大飛機研制工作2007年立項，從發力突破“瓶頸”到補齊科技“短板”，一代代航空人的努力奮斗，讓中國的“大飛機夢”一步步照進現實。C919的一飛沖天，是20多個省市、1000多家企事業單位、近30萬人共同努力的結果，凝聚著幾代航空人的心血，他們闖過了一道道難關險關，如今隨著首次商業載客飛行，穿越半個世紀的夢想終成美好現實。

作為我國自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，C919從研發到首架飛機交付，是一代代航空人接續努力，實現一個個突破，克服重重困難得來的結果，是“長期奮斗、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻”結出的碩果。年輕科研人員的平均年齡只有30歲左右，他們懷揣著航空報國夢，將青春熱血浸潤到每一個部件的研發、設計和制造當中。通過C919的設計研制，我國實現并掌握了民機產業5大類、20個專業、6000多項民用飛機技術。一代代中航空人，以“一定要把裝備制造業搞上去，把大飛機搞上去”的青春夢想，用永不放棄、志在必得的精神支撐起“國之重器”的起飛。

C919商業首飛的成功，承載著我國高端制造產業乘勢躍升的期待，彰顯著中國科技、中國實力、中國擔當，是中國自力更生路上的“里程碑”。它標志著我國航空制造業取得重大歷史性突破，也標志著我國在創新驅動、產業升級上取得時代性成果。厚積薄發的中國民機制造業，承載著民族夢想和人民期盼，彰顯我國商用飛機產業的創新鏈、價值鏈、產業鏈的拓展和延伸，市場規模和潛力巨大。C919是一個強大的“新引擎”，必將激勵更多的中國青年，在中國制造、中國創造的新征程上勇立潮頭，跑出科技強國的加速度。

來源：中青在線

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